On s`attend à ce que l`itinéraire puisse être achevé en huit heures. Cependant, qui sait ce que les gens considèrent comme équilibré. Bonus de kilométrage de l`équipe: les équipes sont payées un bonus pour la productivité pour la conduite d`un nombre spécifique de miles dans une semaine, et de gagner un kilométrage supplémentaire de payer pour les miles au-dessus de cela. Par exemple, les transmissions automatiques, la surveillance des blindspots, l`assistance au freinage et le contrôle variable des croisières sont toutes des caractéristiques récemment développées qui pourraient devenir plus normalisées dans l`ensemble des industries du camionnage au cours de la prochaine décennie. Six mois plus tard, après avoir conduit 63 400 miles à travers les autoroutes et les Byways des États-Unis essayant de gagner sa vie, j`ai réalisé que j`avais vraiment juste acquis de l`expérience, mais pas fait une vie. Ces chauffeurs ont soit un très long mandat, soit ils sont propriétaires-exploitants. Peu de sociétés OTR utilisent cette méthode. Ci-dessous sont la médiane la plus récente “médiane” ce qui signifie que la moitié des salaires des conducteurs sont supérieurs à ce montant, tandis que la moitié sont inférieurs. Cela peut réduire le montant d`argent qu`un conducteur gagne car la compagnie retiendra souvent une partie de ce qu`ils sont payés par le client pour couvrir le coût de l`entretien du camion. Comme la demande de marchandises augmente, plus de chauffeurs de camion seront nécessaires. Un chauffeur de camion indépendant est son propre patron et peut donc négocier les tarifs qu`ils accepteront pour la livraison de fret. De plus, certains chauffeurs ont des itinéraires qui comprennent le Mexique ou le Canada. Cela ne comprend évidemment pas ses tarifs d`hébergement.

Le salaire journalier pour des chauffeurs de camion est un modèle intéressant de salaire dans lequel le montant «per diem» (généralement un pourcentage spécifique ou le montant en dollars) est versé au conducteur exempt d`impôt, mettant plus d`argent dans sa poche chaque semaine. Les conducteurs sont également limités à conduire pas plus de 60 heures dans les 7 jours ou 70 heures dans les 8 jours; alors les conducteurs doivent prendre 34 heures de congé avant de commencer une autre course de 7 ou 8 jours. Plus la position est spécialisée ou lucrative, plus l`expérience et le travail seront généralement exigés. Au contraire, c`est une vie décente et honnête. Obtenir payé par Diem signifie obtenir une portion de votre salaire payé à vous sans impôts retirés. Ceci est crucial si vous êtes jamais impliqué dans un accident de semi-camion et avez besoin d`un avocat. Pour les conducteurs d`OTR, les chargements de fourgon sec paieront normalement le moins, mais exigeront la moindre quantité de tracas, d`expérience, et/ou de risque. Pour rappel, ces types de routes nécessiteront un passeport valide pour le chauffeur. Si le conducteur est payé $25 par heure et complète l`itinéraire dans huit heures, il fait $200. Bureau des statistiques de travail, U.

La plus grosse erreur s`est produite immédiatement après avoir eu ma classe A CDL (permis de conduire commercial). Certaines compagnies paieront un montant supplémentaire par charge pour les chauffeurs transportant des cargaisons qui doivent être bâtonnés en premier. Les longs entraînements, les gros camions et les aliments d`arrêt de camion ne sont que quelques-unes des choses qui vont de pair avec le fait d`être camionneur aujourd`hui. Sur ces courses d`équipe, un conducteur dort dans une couchette derrière la cabine tandis que les autres lecteurs. Ces technologies peuvent aider à alléger le fardeau du conducteur et à créer un environnement de conduite plus sûr pour tous les véhicules.